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争取商用WiFi入口:腾讯大众点评3亿投资迈外迪

每经 赵娜 发自北京

昨日(12月8日)，商业WiFi服务商迈外迪正式宣布完成3亿元C轮融资，资金已全部到账，融资后迈外迪团队仍为公司最大股东。迈外迪此轮的投资方是腾讯和大众点评，这给商用WiFi市场的发展前景带来了更多想象空间。

猛科技创始人雄歌对《每日经济》表示，今年下半年，由于商业模式不清晰，商用WiFi市场出现了被资本市场看淡的趋势，在年底这1节点，此次投资对整个商用WiFi市场有如一针强心剂，可能由此出现连锁反应，催生商用WiFi市场的业内合作和资本注入。由于迈外迪和大众点评拥有较高的业务契合度，此投资可直接助推大众点评开展业务，对腾讯而言目前主要是战略意义。

但雄歌同时点出，国内商用WiFi市场仍处于初期发展阶段，用户体验在短时间内难有大幅提升。

腾讯出资或重在战略意义

作为国内首家商业WiFi运营商，迈外迪成立于2007年9月，官方信息显示：C轮融资前，迈外迪先后在2012年和2013年获得景林资产、小米科技的A、B轮投资。目前其WiFi服务已覆盖全国20余个机场、超500家商业连锁品牌。

雄歌表示，以移动互联入口的角度看，或大众点评等APP没法唤醒用户，用户有需求时才会使用。而WiFi连接是刚需，对腾讯和大众点评来说，此次投资的最大贡献是为其APP提供了新的入口，有助提高用户活跃度。此外，通过WiFi连接，可获知用户的具体位置，进而连接相关O2O服务、推送精准化的广告，提升移动端APP的商业价值。

迈外迪CEO张程向《每日经济》表示，该笔融资将主要用于硬件产品研发和自有渠道拓展。全部商用WiFi市场的链条很长，各链条里的产品都有关键点要抓住。从此点动身，作为超级APP对迈外迪而言是很好的入口，而大众点评作为生活消费平台，在O2O运用里占据领先地位，迈外迪与其结合后可 相互补充，并在此基础上另行构成一套完全的产品体系。

大众点评方面称，投资迈外迪使其 更便捷地买通线上和线下的连接、商户与消费者之间的连接，切实提升线下服务能力以及O2O闭环交易服务水平。

雄歌进而分析道，迈外迪目前所覆盖市场和大众点评现有业务的重合度很高，此次投资对大众点评的价值或更强。对腾讯来讲，联合投资战略意义更大，类似支付宝与另一家商用WiFi技术提供商树熊络结成合作伙伴。相应的背景是，在做公众账号，支付宝钱包在做服务窗。

还留意到，BAT、小米和猎豹移动等互联厂商都在通过不同方式争取商业WiFi入口。仅腾讯一家，今年已相继推出全民WiFi、安全WiFi联盟和连WiFi，如今又投资迈外迪。

对此，雄歌认为，腾讯涉足WiFi可帮其增加入口，结合其产品形态的构建思路，轻模式仍是主线，即通过与相干厂商合作，扩大自有阵营联盟。

他点出，造成商用WiFi市场盈利模式不清晰的原因之一是，对商家而言，简单的WiFi接入不再是刚需，现有的商用WiFi服务不能真正解决商户痛点。不过，伴随公众账号、支付宝服务窗及其支付功能与WiFi业态的结合，未来将逐步构成商用WiFi解决方案，强调运营、数据分析和服务。

商用WiFi市场仍处初期

调研公司ABIResearch的数据显示：2013年全球WiFi热门部署总量达420万个，2015年有望增加至710万个。接受《每日经济》采访时，雄歌表示，目前业内的商业模式主要分3类：第一是以迈外迪为代表的广告模式;第二是为商家提供CRM(客户关系管理)服务，实际情况是中小商家的此类需求较弱;第三是大数据模式。尽管自2012开始，陆续有很多的创业团队和资金注入商用WiFi市场，但截至目前，国内商用WiFi领域未出现领导企业，市场份额趋于碎片化，上述盈利途径都缺少成熟模式。

雄歌补充称，以往WiFi是运营商提供络以外的一种补充，没能构成自己的用户体系。从此角度联系BAT等的介入，互联巨头植入自有账户体系对该市场是种巨大贡献。

广告只是第一个阶段做的事情，占我们商用WiFi(布局)的一部分，张程对表示，迈外迪的商业模式已逐步变化，但具体的商业情势暂不便透露。在他看来，未来商用WiFi市场的趋势将是一家独大，具有自己的设备和渠道至关重要，其中，自有装备包括硬件和后端配套服务，自有渠道体现在不通过代理商，自行掌控相干商户资源。

值得注意的是，近日北京市约12000辆公交车完成了WiFi卡升级，乘客通过搜索16wifi的无线热点名称后，可在下载、注册相应客户端后享受免费WiFi，该服务却被部份尝试使用的公交乘客抱怨络不稳定。

北京一路热门信息技术有限公司 (以下简称e路WiFi)CMO刘珲曾对媒体表示，北京公交的WiFi设备是3年前安装的，络构架底层设计及用户上核心认证系统等较陈旧，由于装备和系统的升级牵扯到多方，预计全部更新完毕需要1到2年时间。

飞象总裁项立刚曾对表示，下载、注册方可使用出于上安全性、开展商业行动、搜集数据3方面的考虑。雄歌补充说，公交车上的WiFi属于厢式模式，很多时候需要用3G/4G信号转WiFi，其络稳定性和用户体验较差是技术决定的，在相当一段时间内，络卡的问题还是会存在。

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