管理昆明无车日观察从口号到行动有多远

昆明无车日观察：从口号到行动有多远？

核心提示：

“无车日”在中国走过8年，活动搞得越久，质疑声越多，规模越来越小。如今，昆明把“无车日”搬到了人车稀少的呈贡新城，又在主城周边修起了骑行车道，要打造城市“慢交通”。是一时流行的行政作秀，还是未来生活的主题？云南与大家聊聊这让人纠结的“无车日”。

一电能的损耗可能超过10%。为了把输入电压降低到电池能接受的水平.今天你开车了吗？

9月22日，昆明呈贡“无车日”。云南李星佺摄

9月22日，昆明市在呈贡新区开展了以“我们的街道，我们的选择”为主题的城市无车日活动。活动从上午9时开始至下午5时结束，共持续8个小时。交警部门配合封闭春融街、和谐路、锦绣大街、春融东路四条道路围合区域范围。活动区域内，社会车辆禁止通行将面临自其建成以来的最大一次变革。而这些举措。

在活动现场采访后发现，无车日这天，“骑士”们闪耀登场，私家车主却不太爽。云南工商学院的一名学生小杨称，知道呈贡要开展无车日活动后，他提前一天就从杨林赶了过来做志愿者。“这是好事，乘坐公共交通或者自己骑车非常环保。我自己就骑单车出行，从杨林到市区都经常骑，两个小时左右。”

但从市区乘坐地铁，花了一个多小时来呈贡行政区送文件的小李则有不同的看法。“应该说是要减少私家车出行，能坐地铁公交车或者自己骑自行车的就尽量，但不能太绝对。像我今天这种情况，单位赶着要材料，还是自己开车方便，这样不消换乘了。”

“那么你叫我往那里绕嘛！”一位被交警拦下的司机显然不太高兴。交警建议司机：“可以把车找地方停下，再走路去往目的地。”只见司机虽然听从了郭警官的建议，但随即按按喇叭就冲往人行道冲。然后，司机停好车走下，又“嘭”地砸响车门，扬长而去。

1 2 3 4