交通运输高铁时代影响交通格局高铁对交运行位置

交通运输：高铁时代影响交通格局 高铁对交运行业影响点评 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

背景年，以"四纵四横"为骨架的快速客运基本形成，我国将全面进入高铁时代。以"四纵四横"为骨架的快速客运形成，将连接环渤海、长江三角洲、珠江三角洲欢迎他们在现场检测所有待砸的冰箱。、长株潭、成渝以及中原城市群、武汉城市圈、关中城镇群等经济发达和人口稠密地区，区域内也将建设城际客运系统，以覆盖各主要城市。

对子行业的影响铁路：货运运力得到释放我国铁路的运营仍采用客货混运的手段，客运繁忙线路同时也多为货运繁忙线路，这就导致铁路货运的能力和效率受到了极大的制约，铁路投资之前相对于公路一直处于较低的水平，使得铁路货物周转增长率远低于公路，也低于GDP增长率，重点线路的客货分流可以改善这一局面。 对上市公司影响分析：

广深铁路09年公司客运但这是出悲剧。”周成江说、货运、路清算及其他业务收入分别占总收入的58.1%、9.8%、25.1%及7.1%，客运（广深城际列车、广坪线长途车和广九直通车）和路清算是公司收入的主要来源。

武广高铁开通停运了公司自有列车6对，过轨列车7对。公司一季度客运收入显示同比增长了6.6％，主要原因为广深城际客运量一季度客运量同比上涨10.2%，受高铁分流影响，长途车客运量一季度同比下降5.4%。

高铁对长途车的分流未来影响将逐步增大。在2012年，广深高铁开通后，必然对现有广深城际列车的旅客形成分流。而随着京广高铁的开通，高铁将进一步分流现在京广线上通往北京、石家庄、太原、郑州等地的客流量，公司路清算和部分客运收入主要来自于京广线的列车，面临收入下降的风险会比较明显。

收13390元/吨 从另一方面，高铁逐渐建成后，现有铁路线的运力得以释放，将提高铁路的货运通过能力，货运可能成为公司业务新的突破点。

大秦铁路大秦铁路主要经营煤炭运输业务，是中国西煤东运的主通道之一，主营业务中货运业务占总收入的87.86%。由于大秦铁路为煤炭运输专营铁路，高铁的开通对其无明显影响。

国恒铁路公司已完成铁路方面的资产收购和重组，成为广西罗定岑溪地区和甘肃酒泉地区铁路的主要承运人之一。公司运行的铁路线路与高铁线路没有重合，因此受高铁作用不明显。

铁龙物流公司独家拥有中国铁路特种集装箱的经营权，拥有中国铁路最大的特种集装箱保有量，业务范围覆盖全国，受益于高铁开通铁路货运运力的释放，伴随2012年全国18个集装箱物流中心全部建成，促使公司的特种集装箱业绩爆发可期。公司推广的新业务冷藏箱数量的提升，沙鮁线运量的增长都将成为公司业绩增长的推动力。

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