车没停稳先挂挡别养成这些伤车的习惯

在汽车保有量日益增多的今天，究竟怎样保护爱车，很多人一知半解

1、方向盘一把打到底

方向盘打到底这个习惯很伤车，因为这样做会使转向系统的球头、连杆磨损大大加剧另外，对有助力转向的车而言，当方向盘打死后助力泵的输出给转向机的液流量最大，使助力系统内部油压和油温急剧升高，易引起助力系统损坏或泄漏

2、车没停稳先挂挡

停车应该先挂P挡还是先拉手刹有些细心的车友发现，在凹凸不平的路面上停车时，挂了P挡然后再松刹车后，车辆会前后晃一下，这样会对车子内部齿轮部件造成冲击，伤及爱车

其实，真正把车停稳以后，先拉手刹还是先挂挡，问题都不是很大问题是有些车友比较心急，往往车还没停稳，就急着挂挡，就会出现前面的问题所以，稳妥起见，停车建议先拉手刹，再挂P挡；起步建议先切换挡位再放手刹

3、熄火了还用电

汽车蓄电池的电能，需要依靠车辆行驶过程中不断对其进行充电一旦车辆熄火，蓄电池就处于只放电不充电的工作状态如果熄火后仍然长时间使用车内大功率用电器（如大灯、音响等），可能会导致蓄电池彻底放电、车辆无法启动的严重后果

这些坏习惯伤车又伤人

1、停车后空调照常使用

汽车发动机在工作时，汽油燃烧不完全的情况下，会产生高浓度的一氧化碳车子在行驶的时候，车内空气通过空调对流，一氧化碳浓度相对要低

但是，车子停止行驶后，车内空气不能对流，发动机产生的一氧化碳会散逸进车内，当浓度积累到一定程度，会导致人体中毒

2、开着空调在车内吸烟

很多车主烟瘾大，但是夏天不开空调又太热，于是便打开冷气在车内吸烟

这种做法对车主以及车内乘客的眼睛和呼吸系统损害很大如果非吸烟不可，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外但是，即使是这样，也不能够将烟雾对人体的伤害降到零

3、停车不拉手刹

有些车主停车没养成拉手刹的习惯，结果车溜坡撞了——这样的事，在高速公路服务区发生过多次

有些车主担心，经常拉手刹，手刹弹簧会变形，长此以往会导致手刹损坏从机械零部件的疲劳损伤来说，长时间手刹处于拉紧状态不太好，但是从安全角度来说，还是建议拉手刹必要的时候，可以在轮下垫砖头、石块

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