百变空间商用家用两相宜图

百变空间 商用家用两相宜(图)

全新奥德赛的“颜值”颠覆既往MPV车型的外形给人以传统、笨重的印象，“Solid Streamline”刚毅流线造型的设计理念，令全新奥德赛稳重之上增添了新锐时尚的元素。

跟上一代相比，回归MPV车型造型的全新奥德赛长宽高达到4830*1805*1695mm，轴距为2900mm，相比上一代车型车身长度增加20mm、宽度增加3mm、高度增加125mm，同时轴距也增加70mm，使外观更显大气稳重之余，车内空间更加充裕。

全新奥德赛全系车型双侧均配备同级别最大开口的电动滑门，超低门踏板适中的高度，为乘客上下车及进入第二排座椅提供了极大的便利。进入车内，全新奥德赛大气稳重同时极具科技感的气息迎面而来。大尺寸立体式自发光仪表盘，赏心悦目的同时，为驾驶者提供足够丰富的行车信息。触控式的中控台设计，将影音导航设备与空调控制设备清晰区隔，告别了繁琐复杂的密集按钮，让操作更轻松。

全新奥德赛具有多样灵活的全享空间。第二排座椅采用世界首创的高级航空座椅，带有多重调节模式、“摇篮式”构造、超宽脚托、“肩部可调靠背”构造、安全带座椅随动功能。独有的740mm双十字形超长导轨，使第二排座椅既可前后位移，更可左右平移。就算使用程度并不太高的第三排座椅，全新奥德赛也采用3段分割式调节构造，头部和腿部空间非常充裕，即使3名成年人并排乘坐也不会感到拥挤，而且轻松操作即可实现多样的收纳，完全放平可实现行李厢空间的扩容。

全新奥德赛搭载Honda第三代动力总成技术Earth Dreams Technology（地球梦科技）的2.4L i-VTEC电控燃油缸内直喷发动机，应付日常家用与商用绰绰有余。加上悬架和底盘设计优化带来的改变，无论是身处S弯还是U型弯，低速紧急变线还是出弯紧急加速，全新奥德赛都不会像其他MPV车型那般带来重心偏高的感受，反而轿车般的精准转向、5.5米最小转弯半径和稳健的车身姿态，带给驾驶者足够的信心。

全新奥德赛搭载的“MVC360°全景影像系统”，该系统除了提供鸟瞰全景的监控画面，还提供了多个视角的影像，帮助驾驶者规避各种视觉死角潜藏的驾驶风险。