小时到达的杭温铁路有了新进展啦预计明年.蹭飞

并造成蛇群感染。1小时到达彼此城市的杭温铁路，新进展来了：近日，铁路预可研审查会在温州召开，确定了杭温铁路的建设方式和部分站点。

浙江省铁路投资集团项目部相关负责人说，目前基本确定杭温铁路采取分段建设，首先新建义乌至温州段，经义乌站、横店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、永嘉站，终于温州南站。这一段力争在2017年开工建设，建成后利用已通车的杭长客专接入杭州。

远期，最早也要到 十三五 后期，将根据杭长高铁运力，如果客流量较大，再考虑新建杭州至义乌段。要新建的话，会从杭州西站（暂定名，规划建在仓前）出发，经富阳、浦江到义乌，在富阳可能还要新建一座富阳西站。

目前，杭州前往温州已有、在建、未建的铁路加起来共4条，但最快也要两个多小时到达。根据省发改委之前公布的信息，杭温铁路全长313公里。按照审查会一致通过的350公里时速设计标准，杭州到温州只需要1个小时左右。不但速度快，而且建成后，还将结束磐安、仙居两地不通高铁的历史。(本文来自新蓝·浙江络广播电视台)

佛山地铁3号线土建首招标。从市公共资源交易中心获悉，佛山市城市轨道交通三号线工程土建工程3201标正在进行招标，工程包括一站两区间，标段总招标控制价近6亿元。施工方法仍为盾构法。

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开车从十堰中心城区出发，向北驶入十堰大道，走不远便可在左侧的公路边，看到一片刚刚建成的活动板房。这就是十堰交通投资有限公司汉十高铁十堰北站广场项目部，前日刚刚投入使用。 这就是我们的大本营，今后几年我们就要在这里大干一场。

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昨日，获悉，郑州至万州高速铁路兴山段，预计将于今年9月底正式开工建设，宜巴高速的开通打通了兴山的交通瓶颈，此次郑万高铁的规划开工，将让兴山彻底告别没有铁路的历史。

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我国今年铁路投资不止8000亿！！！ 中国工程院院士王梦恕近日表示，今年铁路投资将不止政府工作报告中提出的８０００亿元！时期依然是铁路建设投资的增长期！

近日，国务院常务会议原则通过《中长期铁路规划》，以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。

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地铁4号线工程东延段 （沙子口站-大河东站）昨日起正式开始环境影响评价第一次公示。东延段共3站3区间，线路长度约4.7km，全部为地下线，设车辆基地1座。 4号线工程是 《青岛市城市轨道交通近期建设规划 （）》中的重要组成部分，2013年11月获得国家发改委的立项批复。

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在近日召开的铁路建设项目前期工作协商会议上，国家发展改革委副主任胡祖才表示，上半年铁路建设和项目前期工作总体进展顺利，今年铁路建设仍要保持8000亿元以上投资规模，要在促开工。

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昨日，从城阳区获悉，作为城阳区2016年重点项目，城阳火车站改扩建工程已经启动，站前广场及道路将从今年10月份开建，预计明年12月份完工。建成后，城阳火车站将变身为高铁站，青荣城际、青岛至烟台和威海方向的列车、胶济货运专线列车均计划在此停靠。

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7月6日，从省发改委获悉，近日，省政府和中国铁路总公司联合批复皖赣铁路浯溪口水库段改线工程可行性研究报告。 该项目自既有皖赣铁路K349+900开始改线，沿昌江西侧水库淹没区边缘走行（局部利用既有铁路），新设营里站。

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