交通不便阻碍四川陶企开辟省外市场

　　众所周知，四川陶瓷企业的销售区域主要集中在西南地区，以四川和重庆两省为主，其它省分的市场则显得望尘莫及在市场销售低迷的情况下，不少企业屡次尝试开辟省外瓷砖市场，却因交通制约未取得明显效果

　　原有市场趋于饱和

　　据了解，目前四川省具有近200家陶瓷生产企业，产能占全国的1/6，而销售范围却仅仅只局限于西南地区近年来，广东、江西、山东以及湖北产区的瓷砖不断流入西南市场，瓜分四川本土企业的市场份额，加速了瓷砖市场的饱和进程虽然说市场逐步趋于饱和，但是企业却没有停止产能扩张的步伐，在当前产能严重过剩的卑劣情势下，部份企业为了抢夺市场份额已开始 贴身搏斗 的竞争态势

　　业内人士普遍认为，陶瓷行业的迅猛发展，是造成市场环境日趋拙劣的主因之一事实上，与东部经济发达地区瓷砖市场已渗透到三级市场相比，四川的地市州和数十个经济强县的原有市场空间，却由于2008年地震以后川内企业迅猛的扩大和境外瓷砖的入侵，市场空间早被严重压缩

　　现如今，全部西南瓷砖市场一直处于饱和状态，这对于川内陶瓷企业而言将是一场灾害因此，不少企业提出 走出西南，面向全国 的口号

　　走出去 开辟新的市场

　　今年瓷砖市场很萧条，原有的市场都已经饱和，惟有走出去开辟新的市场才能摆脱当前的窘境 夹江某陶瓷企业负责人表示

　　据了解，在四川周边也有很多的陶瓷产区，如云南的易门、重庆的开县、贵州的遵义、湖北的当阳、广西的藤县、乃至新疆、青海等地区都拥有陶瓷企业之前四川瓷砖在这些地区占据绝对的市场份额，然而随着当地企业的逐渐兴起，开始慢慢的被排挤出来而如今，以夹江陶瓷企业为代表的四川企业又开始向西南、西北、乃至华东市场进军

　　对此业内人士表示， 走出去开辟新的市场，是唯一前途，死守原有的市场份额，不是被境外企业抢占，就是被市场所淘汰夹江作为全国五大产区之一，产品在全国也有较高的知名度，在市场竞争中除广东瓷砖以外，与其他产区都有一比高下的实力

　　正所谓 狭路相逢勇者胜，两军对敌要敢于亮剑 ，对陶瓷产品也一样如此 四川瓷砖在与其他产品同台竞争中，其品牌、花色、外形、搭配、品种等各方面都绝不逊色，只是缺乏勇于走出去参与竞争的勇气而已 晶粉世家品牌助理李宏达说道

　　进出川外交通不便成主要障碍

　　陶瓷产业的兴起，离不开运输行业的发展四川陶瓷企业之所以在川内占据80%的市场份额，其主要一点是便捷的交通络

　　据了解，截至目前，四川全省公路总里程达27.4万公里，居全国第一其中，高速公路 594公里，国省干线公路1.6万千米，农村公路25. 万千米全省二级及以上公路总里程超过1.9万千米，约占公路总里程的7%高速公路建成和在建总范围达65 7千米，位居全国第二位另外， 四江六港 水运发展布局全面展开并加快实行，全省港口集装箱吞吐能力由2007年底的5万标箱提升到如今的100万标箱，建成和在建范围提升到2 0多万标箱

　　在川内便捷的交通为陶瓷产业发展做出了巨大贡献的同时，走出川外的交通却不尽如人意，向东往湖南、湖北，向西往******、青海、新疆，南往云南、贵州、北往甘肃、陕西等地区运输瓷砖就非常的艰苦不但运输成本高，而且花费时间长

　　据道氏制釉四川夹江办相干负责人透露，从广东发送色釉料到夹江所需时间大约在一个星期左右，每吨的运费为700元/吨另外，山东的色釉料运到夹江的时间也特别长，运费也要600~700元/吨这些由于交通不便造成的影响都无形中增加了夹江瓷砖的生产成本

　　同时也有很多陶瓷企业反应，企业发货到云南、新疆、青海等地区所需时间太长，而且有时经常由于几百件货物找不到车，需要找其他企业拼货据业内人士分析，这也造成川内瓷砖很难走出去的主要原因

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