诽谤门会否在汽车业上演网络

觊觎"雅凯之争" 国产RAV4定价将紧贴CRV

4月10日，一汽丰田的RAV4即将上市。在此之前，厂家已通过各种渠道向消费者透露了上市新车的重要信息，诸如：谍照、配置等。但对于消费者最敏感的价格问题，厂商不但守口如瓶，更借机发起定价竞猜活动，制造话题和热点。尽管如此，笔者认为国产RAV4的定价策略并不会有多么玄妙。预计售价将在19万-25万，上下浮动1800元。

之所以做出这样一个判断，笔者是基于三个方面的分析。

产品面：RAV4尚无底气以高价竞争CRV

笔者认为，尽管凭借着丰田汽车的品牌优势和进口RAV4的口碑，国产RAV4要想打开市场并非难事。但如果国产RAV4想要以高价同CRV抢市场，也绝非易事。因为，单从产品角度来看，RAV4相对CRV并没有绝对优势。

定位在城市SUV的RAV4同热卖的CRV在设计上有异曲同工之妙。圆润的线条和紧凑的车身烘托出车型的时尚性。但相较CRV，RAV4的外形设计更多继承了丰田家族的元素，显得比较中庸保守，虽然这迎合了中国人的心理，但对于城市SUV的一大消费人群：女性而言，无疑是不受欢迎的。不过，它略显方正的前脸和稍带肌肉感的线条，倒是吸引了不少欣赏越野气质的消费者。就外形而论，两者各领风骚，但RAV4也没有绝对把握能吸引更多消费者。

对比内饰，两车表现的截然不同。RAV4的内饰看起来要更加活泼，新颖，迎合年轻人的运动需求；而CR-V的内饰更加看重实用性，尤其是将换挡杆安置在了中控台上，从而节省下来正、副驾驶之间的腿部空间，这有一点MPV的感觉，更受商务人士青睐。所以，内饰上RAV4也不能说因为时尚些就一定强于CRV。

在空间方面，RAV4有明显优势。尽管RAV4的行李箱空间比CRV小一些。不过，国产版的RAV4可以加装第三排座椅，并且第二排座椅可以放平当床，而无需CRV那般把椅子立起来。这对于家人出行而言，更为方便舒适。

底盘方面，这两个车型都托生于轿车底盘。不过，RAV4的四驱可以实现手动锁止，拥有较强的越野性能；虽然CRV的四驱系统比较弱，但它据有更少的燃油消耗与更好的公路性能。因此，两者仍旧是各有千秋，难分伯仲。

动力方面，国产RAV4将采用与凯美瑞一样的2.0L和2.4L发动机，根据凯美瑞的表现来看，2.0发动机基本上将将够用，坐满四个人的话，加速性完全磨灭了。但这么说并不是认为CRV就好到哪去，CRV2.0的动力表现也同样让人失望。不过，CRV在变速箱方面略胜一筹，毕竟5大于4，RAV4所延用的四速变速箱，这对于一款20多万的车来讲，显得太陈旧了。

RAV4和CRV，各有短板，也各有侧重。RAV4更加中庸一些，它更加适合一个人或者家庭旅行、代步，略强于CRV的越野性也使得它更能满足中年都市客对挑战自我的需要；而CRV在拥有时尚的外形和难得的经济性，它更加适合都市商务人群的代步。总体看来，RAV4相对CRV的比较优势并不明显，在这种情况下，想要让CRV的潜在消费者多花1-2万来买RAV4，那恐怕只能落得如奇骏月销1500的尴尬局面。相信丰田会引以为戒的。

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