节能散热丰田合成研发旗下首款车头灯LED

据外媒报道，丰田合成株式会社（Toyoda Gosei Co．，Ltd．）研发了旗下首款车头灯发光二极管（LED）。据其内部测试评估，这类LED的亮度及低能耗表现已达到全球一流水平。

丰田合成采用了LED蓝宝石晶体生长技术（blue LED crystal growth technology），该技术已研发多年，提升了LED光源内氮化镓（gallium nitride，GaN）的晶体结构。此外，丰田合成还采用了倒装芯片技术（flip－chip technology），散热效果好。这类车头灯LED的亮度可达2 00 lm，可用于双功能系统（bi－functional system），其特点是可从单一光源分别产生近光与远光如果非要把艺人们分为一线、二线的话。

采用这类LED的车头灯有助于降低电动车与燃料电池车的能耗，预计未来将得到广泛应用，是一款环保产品。为满足用户需求，丰田合成将继续研发各类车头灯LED光源。

采用倒装芯片技术后，LED芯片将直接与基材相连，无需再为此进行布线。相较于引线接合，有助于提升其散热性，因为引线接合需采用电线将LED芯片连接到电路中。

lm是流明（lumen）的缩写该概念车将于下月正式亮相奥地利，是光通量（luminous flux）的国际单位（SI unit），也是同一光源发出的可见光总量的度量值。