太阳圈的日鞘以及人类探测节能

天文现象带来的是太阳圈的日鞘以及人类探测的知识，日鞘是太阳圈的终端激波外面的区域，太阳风在此处因为与星际介质的交互作用，因而减速、压缩和产生湍流。此处与太阳最接近的距离大约在80至100天文单位；然而，日鞘的形状在空间中像彗星的彗发……

日鞘

日鞘是太阳圈的终端激波外面的区域最终将化为每个百姓实际利益的增加。，太阳风在此处因为与星际介质的交互作用，因而减速、压缩和产生湍流。此处与太阳最接近的距离大约在80至100天文单位；然而，日鞘的形状在空间中像彗星的彗发，尾迹在相对于太阳运动的路径上，会比朝向太阳运动的方向长了数倍。在它的迎风面，厚度估计在10至100天文单位之间。航海家1号和航海家2号当前的任务就包括对日鞘的研究。

在2005年5月，NASA宣称航海家1号已经在2004年12月，距离太阳94天文单位，进入日鞘。稍早的报告，在2002年8月（距离85天文单位）现在已经被认为是不成熟的看法。

人类探测

精确的日鞘形状和距离迄今仍不能决定，行星际太空船，像先驱者10号、先驱者11号、旅行者1号和旅行者2号都朝向太阳系的边缘前进，最终都将穿越日球层顶。

在2005年5月，旅行者1号被宣布已经在2004年12月，在85天文单位的距离上越过终端激波进入日鞘。在相对方向上的旅行者2号，在2006年5月当她距离太阳只有76天文单位时，因为侦测到返回的微粒，也被认为越过了终端激波。这暗示太阳圈的形状也许是不规则的，在太阳的北半球向外凸起，而南半球被向内挤压从这个角度讲。

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