加强其实时传感器模拟器框架自权衡

胜利则该服下次继续洛水反击战。　　洛水反击战奖励：　　击杀妖魔会获得反击积分 OTSL加强其3D实时传感器模拟器框架自动驾驶生态系统

作者：KOBE

7月12日短距离无线系统和嵌入式系统开发商和分销商OTSL公司宣布已与三家公司建立合作伙伴关系，提供与电子系统和自动驾驶相关的先进技术：德国的 COSEDA Technologies GmbH; 美国的VectorZero; 和芬兰的 AILiveSim。这些合作伙伴关系将使OTSL能够加强其3D实时传感器模拟器框架COSMOsim（R）的生态系统，该框架旨在实现自动驾驶。COSMOsim（R）是世界上唯一能够在一个屏幕上同时实时运行五种类型的模拟器（对应于毫米波雷达，激光雷达，相机，红外光和超声波传感器）的平台。

随着自动驾驶继续朝着世界各地的实际使用方向发展，对强大的模拟技术的需求不断增加，这些技术可以虚拟地重现各种驾驶条件，以实现安全和准确的验证。“实现完全自动驾驶需要超越车载传感器和汽车系统，如电子控制单元（ECU）和车载络，并创造一个环境，其中涉及汽车社会的无数因素 - 道路，周围环境， OTSL首席执行官Shoji Hatano表示，人体工程学等等 - 可以高度准确地进行模拟。“通过与提供最先进技术构建生态系统的全球公司合作，

构建自主驾驶模拟的SILS环境

与德国 COSEDA技术有限公司合作，可以开发自动驾驶系统，将COSEDA的电子系统设计工具COSIDE（R）与COSMOsim（R）连接起来。可以在使用IEEE Std 1666.1的 COSIDE（R）上构建自动驾驶系统仿真环境-2016 SystemC AMS语言，是环路仿真（SILS）环境中软件设计工具的全球市场领导者，所有仿真都基于软件，从半导体到车辆系统。无需准备传感器和ECU等汽车硬件。一切都可以通过软件模拟，这大大减少了开发时间和成本。此外，COSEDA Technologies的系统级仿真技术可在设计的初始阶段验证传感器和ECU，功能安全因素以及在不久的将来符合标准，从而大大提高开发效率。

符合国际ASAM OpenDRIVE

COSMOsim（R）现在符合ASAM OpenDRIVE，这是一种文件格式，用于描述驾驶模拟所需的道路络形式。ASAM OpenDRIVE由国际自动化和测量系统标准化组ASAM eV（自动化和测量系统标准化协会）管理。通过与美国VectorZero的合作，COSMOsim（R）现在可以使用RoadRunner，VectorZero的道路建模和流量模拟工具读取和写入ASAM OpenDRIVE文件。这使COSMOsim（R）能够重现更真实的道路状况 - 交叉路口，桥梁甚至道路标志。符合国际道路络标准意味着OTSL可以为全球自动驾驶市场中的公司提供高度精确的模拟环境。

将自动驾驶模拟器业务扩展到海上交通

最后，与芬兰合作AILiveSim，COSMOsim（R）现在可以与下一代AILiveSim自动驾驶模拟平台连接，该平台采用深度学习技术。除了使用汽车，结构等的自动驾驶模拟之外，AILiveSim甚至已进入海上旅行领域。通过这种合作伙伴关系，COSMOsim（R）的各种传感器仿真技术也可以应用于海上交通，使OTSL能够扩展其自动驾驶模拟器产品的业务领域。AILiveSim和COSMOsim（R）使用相同的游戏引擎，虚幻引擎4，因此具有高度兼容性。这使得在COSMOsim（R）中有效使用AILiveSim的主要特征 - 人工智能和深度学习变得容易，并且在未见的自动驾驶模拟中实现了一定的性能水平。

OTSL将有一个展位（第419号），将于7月15日至18日在美国佛罗里达州奥兰多世界中心万豪酒店举行的2019年自动驾驶汽车研讨会上展示COSMOsim（R）， 2019年（美国东部时间）。OTSL还将于7月16日下午1:30至2:00举行题为“下一代汽车传感器仿真框架COSMOsim（R）”的演讲。

关于OTSL

OTSL成立于2003年，是一家通过规划和开发嵌入式系统，实时系统和短距离无线通信系统提供高技术能力的技术公司。其企业理念是“通过逻辑思维为人类的发展做出贡献，并提供高度可靠的系统，帮助客户创造让人们生活更丰富的产品。” 其业务活动包括系统开发，软件开发，质量保证咨询和提供教育服务。其目的是提供广泛的支持，帮助先进公司利用信息技术的技术优势，利用其技术优势推进其产品和服务。